Пракса у возу и Новом Саду

foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija
foto_galerija

Пракса у возу и Новом Саду

Иако часове практичне наставе увек имамо на железничкој станици, са нестрпљењем смо ишчекивали путовање возом и праксу на станици у Новом Саду, коју су за наше одељење организовали наставници Милорад Ашћерић и Филип Сајић.

За Нови Сад смо кренули IC (inter City) возом „Авала“ 344 из станице Београд. У питању је најсавременији путнички воз који саобраћа на нашим пругама и који се састоји искључиво од кола мађарске железнице, а већина нас је први пут путовала возом највишег тарифског ранга. Били смо подељени у две групе, свака у по једном возном разреду. Кондуктери су нас повели кроз воз и уз њихову помоћ прегледали смо карте и издавали их путницима који их нису имали. Како је у питању међународни воз који иде до Беча, у возу је било много странаца са којима смо причали на енглеском језику и од којих смо добили похвале за љубазност. Касније су нам кондуктери објаснили рад контролне табле, на којој се контролише осветљење у возу, клима, грејање и вентилација. Обишли смо и вагон ресторан, у којем ради мађарско возопратно особље, а наставник Милорад Ашћерић нам је одржао кратко предавање о превозу путника у вагон ресторану.

Када смо стигли у Нови Сад, најпре смо се упутили на путничку благајну, где смо под надзором благајника вршили електронско издавање карата помоћу апликација ОРКА. Затим смо у делу станице за информисање, путницима на шалтерима и преко телефона давали потребна обавештења. Заслужену паузу смо искористили за разгледање Новог Сада. Обишли смо центар града, Петроварадинску тврђаву и шеталиште, где смо се фотографисали, дружили и одмарали.

Други део нашег „радног дана“ почео је на доплатној благајни, где смо кроз практичан рад научили шта је букирање, како се помоћу рачунара врши резервација седишта, организација групног путовања и резервација целих кола. Нешто касније смо обишли и станичну благајну. Попуњавали смо обрасце К-44 и К29а, што нам је веома користило јер су баш ови обрасци били предвиђени за предстојећи писмени задатак из транспортног рачуноводства.

У Београд смо се вратили ICS (Inter City Srbija) возом 548. У возу смо урадили тест и тако одмах проверили шта смо у току дана научили, а заинтересовани ученици су поново са кондуктерима вршили преглед карата.

Да ли треба напоменути да би овакав облик практичне наставе требало чешће примењивати? У томе смо се сви сложили, јер смо провели један садржајан и занимљив дан, вратили се са новим знањем и лепим утисцима, а за само сат-два рада на путничким благајнама могли смо да у пракси  проверимо стечено теоријско знање из више стручних предмета. Сусрели смо се нашим будућим пословима, а већини мојих другарица и другова се највише свидео директан контакт са путницима у возу и на благајни. Волели бисмо да се оваква путовања организују најмање једном месечно и сигурни смо да би нам тада и оцене из стручних предмета биле много боље.

 

Тамара Маркићевић, одељење 32-1

Датум уноса:05.06.2015

АКТУЕЛНОСТИ

(НЕ)ПРИЛАГОЂЕН

У понедељак, 4. септембра 2023. године, ученици и наставници Железничке техничке школе,  љубитељи позоришта и лепог дружења,  посетили   су позориште Битеф театар и гледали представу ,,(НЕ...

Детаљи »


Златни дан

  На Општинском такмичењу у атлетици, које је одржано 21. марта на Омладинском стадиону, атлетска екипа Железничке техничке школе освојила је три златн...

Детаљи »


Резултати школског такмичења из енглеског језика

  У организацији Стручног већа за стране језике 20. фебруара 2024. године одржано је Школско такмичење из енглеског језика за ученике свих разреда, на којем је учествовало 46 учени...

Детаљи »


Еразмус за Железничку техничку школу

Еразмус за Железничку техничку школу...

Детаљи »


Језичка припрема пред боравак наставника у Немачкој

    У току ...

Детаљи »